RC.600.332 12V Otomatik AC Kompresör UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 DRAMGER DIESE WXFD081 için

OEM numarası	UC9M61450A/AB3919D629BB/1715092/UC9M19D629BB
Minimum Sipariş Miktarı	Rekabetçi
Fiyat	Competitive
Paketleme Detayları	Nötr ambalaj ve kendi marka ambalajımız veya ihtiyacınıza göre özelleştirilmiş ambalaj.
Teslimat süresi	30 gün
Ödeme Koşulları	Western Union, T/T, Paypal
Tedarik Yeteneği	Ayda 50000

Ürün Özellikleri

RC.600.332 12V Otomatik AC Kompresör UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 DRAMGER için DIESE için WXFD081 Parametreler: Model Numarası WXFD081 Araç modeli DRAMGER için DIESE için Türü Araç AC kompresörü Kompresör tipi HS13N 7PK OE Hayır. UC9M61450A/AB3919D629BB/1715092/UC9M19D629BB Ürün Resimleri Araç ...

Vurgulamak:

DIESE Otomatik AC Kompresör

Product Name: WXFD081

Voltage: 12V

OEM: UC9M61450A/AB3919D629BB/1715092/UC9M19D629BB

Compressor Model: HS13N

Car Make: KA 2015 için Ford için

Size: Standart boyut

Warranty: 1 yıl

Grooves: 7PK

Ürün Tanımı

RC.600.332 12V Otomatik AC Kompresör UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 DRAMGER için DIESE için WXFD081

Parametreler:

Model Numarası

WXFD081

Araç modeli

DRAMGER için DIESE için

Türü

Araç AC kompresörü

Kompresör tipi

HS13N 7PK

OE Hayır.

UC9M61450A/AB3919D629BB/1715092/UC9M19D629BB

Ürün Resimleri

RC.600.332 12V Otomatik AC Kompresör UC9M61450A AB3919D629BB 1715092 DRAMGER DIESE WXFD081 için

Nasıl Çalışır:Soğutucu maddeleri sıkıştırmak için bir kanat çubuğu tarafından çalıştırılan pistonlar kullanıyor.
Türleri:
Sabit yer değiştirme:Sürekli çalışıyor (eski araçlar).
Değişken Taşınma:Daha iyi verimlilik için piston darbeyi ayarlar (modern otomobiller).
Avantajları:Dayanıklı, basit bir tasarım.
Eksiler:Düşük hızlarda daha az verimli, daha fazla titreşim.
Genel olarak:Eski GM, Ford ve Toyota modelleri.

Nasıl Çalışır:Pistonlar, soğutma çıkışını değiştirmek için açıyı değiştiren eğimli bir swash plakasına monte edilir.
Avantajları:Düzenli çalışmak, döngüsiz değişken kapasite.
Eksiler:Karmaşık bir tasarım, tamir etmek pahalı.
Kullanılanlar:Birçok Japon ve Avrupa markası (örneğin, Honda, Nissan, BMW).

Nasıl Çalışır:Soğutucuyu sıkıştırmak için iki spiral şeklindeki rulo kullanır (biri sabit, diğeri yörüngede).
Avantajları:Sessiz, enerji tasarruflu, daha az hareketli parça.
Eksiler:Enkazlara karşı hassas, değiştirmesi pahalı.
Bulunanlar:Hibrit/elektrik otomobiller (örneğin, Toyota Prius, Tesla).

Nasıl Çalışır:Kaydırıcı yelkenli rotor, soğutucuyu eksantrik bir odada sıkıştırır.
Avantajları:Kompakt, hafif ve sorunsuz çalışmak.
Eksiler:Zamanla yelkenlerin yıpranması daha nadirdir.
Uygulamalar:Bazı Mazda, Subaru ve Avrupa modelleri.

Nasıl Çalışır:Swash plakalarına benzer, ancak dönen bir sallanan plaka olmayan tahrik pistonları ile.
Avantajları:Güvenilir, orta seviyede iyi bir verim.
Eksiler:Eski teknoloji, çoğunlukla swash plaka tasarımları ile değiştirildi.
Eski Kullanım:Eski Chrysler ve Jeep araçları.

Nasıl Çalışır:Aracın yüksek voltajlı bataryasıyla çalıştırılır (kemerle çalıştırılmaz).
Avantajları:Motor kapalıyken bile çalışır (hibrid/EV'ler için idealdir).
Eksiler:Pahalı, özel onarım gerektirir.
Kullanımı:Toyota RAV4 Hibrit, BMW i3, Tesla.