AC Kompresör Otomatik 1444295 1638737 7856 1992-2002 DAF 85 95 24V WXTK210 için
| Menşe Yeri | Guangdong, Çin |
| Marka Adı | WNRLN |
| Sertifikasyon | SGS/ISO9001 |
| Model Numarası | WXTK210 |
| Minimum Sipariş Miktarı | pazarlık edilebilir |
| Fiyat | pazarlık edilebilir |
| Paketleme Detayları | Nötr ambalaj/WNRLN ambalaj/özelleştirilmiş ambalaj |
| Teslimat süresi | 10-30 gün |
| Ödeme Koşulları | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Tedarik Yeteneği | Ayda 50000 adet |
- AC Kompresör Otomatik 1444295 1638737 7856 1992-2002 DAF için 85 için 95 24V WXTK210 Parametreler: Model Numarası WXTK210 Araç modeli DAF için 85 için 95 Kompresör modeli 7H15 1A Model Yılı 1992-2002 yılları OE No. 1444295/1638737/7856/8051/8127 Kompresör Resimleri Otomobil klima kompresörünün çalı...
Ürün Ayrıntıları
1992-2002 AC kompresör
,1638737 AC kompresör
,24V AC kompresör
AC Kompresör Otomatik 1444295 1638737 7856 1992-2002 DAF için 85 için 95 24V WXTK210
Parametreler:
| Model Numarası |
WXTK210
|
| Araç modeli |
DAF için 85 için 95
|
| Kompresör modeli |
7H15 1A
|
| Model Yılı |
1992-2002 yılları
|
| OE No. |
1444295/1638737/7856/8051/8127
|
Kompresör Resimleri
Otomobil klima kompresörünün çalışma prensibi- Hayır.
Bir aracın klima kompresörü, soğutucuyu AC sistemi boyunca dolaşımından sorumludur ve basıncını ve sıcaklığını artırmak için sıkıştırır.Bu işlem soğutucu maddenin kondansörde ısı salmasına ve daha sonra buharlaştırıcıda soğumasına olanak tanırKompresör, verimli çalışmayı sağlamak ve istenen kabin sıcaklığını korumak için çeşitli bileşenlerle kontrol edilir.
1. Bir.Sıkıştırma süreci- Evet.
- Kompresör, buharlaştırıcı çıkışından düşük sıcaklıklı, düşük basınçlı soğutucu buharı çekir.
- Bu buharı yüksek sıcaklıklı, yüksek basınçlı soğutucu buharına sıkıştırır ve kompresörden boşaltır.
- İki.Bileşenler ve İşlevleri- Evet.
- - Hayır.Buharlaştırıcı: Kapalı birimde bulunur, odadan ısı emiyor ve borulardaki sıvı soğutucu maddenin gaz haline dönüşmesine neden oluyor.
- - Hayır.Kompresör: Dış ünitede yer alan klimayı tahrik eden ana motor olarak hareket eder.
- - Hayır.Kondansör: Kompresörden çıkan yüksek basınçlı, sıcak soğutucu buharın sıcaklığını düşürür. Isı serbest bırakılır ve sıcak buhar sıvıya dönüşür.
- - Hayır.Genişleme Valfi: Buharlaştırıcı ve kondansatör arasında yer alan bu, buharlaştırıcıya doğru akan soğutucu maddenin miktarını kontrol eder.
3. Yukarı.Kontrol mekanizmaları- Evet.
- - Hayır.Basınç Kontrolü: Basınç sensörleri sistemdeki çeşitli noktalarda soğutucu maddenin basıncını izler.AC kontrol modülü, kompresörü buna göre aktive veya devre dışı bırakır..
- - Hayır.Sıcaklık Kontrolü: Sıcaklık sensörleri kabin sıcaklığını ölçer ve ayar noktasına karşılaştırır.
- Dört.Kompresör Türleri- Evet.
- - Hayır.Sabit sıfırlama kompresörü (CC): Kompresörün hareket hacmi, motor hızının artmasıyla orantılı olarak artar.Soğutma taleplerine göre otomatik olarak güç çıkışını değiştiremez ve motor yakıt tüketimini önemli ölçüde etkileyebilir.
- - Hayır.Değişken yer değiştirme kompresörü (VD): Soğutma talepleri ile uyumlu olarak yer değiştirmesini ayarlar. Bu, AC sisteminin verimliliğini optimize etmesini ve aşırı soğutmayı veya aşırı ısınmayı önlemesini sağlar.
- Beşinci.Çalışma Döngüsü- Evet.
- Soğutucu madde döngüsü, sıvı soğutucu maddenin ısıyı emdiği ve buharlaştığı buharlaştırıcıyla başlar.
- Sıcak soğutucu gaz daha sonra kompresör tarafından sıkıştırılır ve basıncı ve sıcaklığı artar.
- Bu yüksek basınçlı, sıcak gaz kondansöre girer, orada ısı salır ve sıvıya dönüşür.
- Sıvı soğutucu daha sonra genişleme valfinden akıp, tekrar döngüyü başlatmak için buharlaştırıcıya geri dönmeden önce basıncını ve sıcaklığını düşürür.
Özetle, otomobil klima kompresörü, soğutucu döngüsünü yöneten ve aracın kabininde verimli bir ısıtma ve soğutma sağlayan önemli bir bileşendir.Performansı, istenen koşulları korumak için çeşitli sensörler ve modüller tarafından sıkıca kontrol edilir..