10S17C 4PK Kompresör AC Otomatik 4472801320 Subaru Outback 2.5 WXSB004 için
| Menşe Yeri | Guangdong, Çin |
| Marka Adı | WNRLN |
| Sertifikasyon | SGS/ISO9001 |
| Model Numarası | WXSB004 |
| Minimum Sipariş Miktarı | pazarlık edilebilir |
| Fiyat | pazarlık edilebilir |
| Paketleme Detayları | Nötr ambalaj ve kendi marka ambalajımız veya ihtiyacınıza göre özelleştirilmiş ambalaj. |
| Teslimat süresi | 30 gün |
| Ödeme Koşulları | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Tedarik Yeteneği | Ayda 50000 adet |
- 10S17C 4PK Kompresör AC Otomatik 4472801320 Subaru Outback2.5 WXSB004 için AC kompresörü, sistemdeki soğutucu gaz döngüsünü tamamlamak için soğutucu gazın hacmini azaltmaktan sorumludur.Bütün ağır işleri yapan bileşen olarak düşünülebilir.Bu görevi yerine getirebilmek için, motordan katran ve ...
Ürün Ayrıntıları
Subaru Outback 2.5 AC Otomatik Kompresör
,10S17C AC Otomatik Kompresör
,4PK AC Otomatik Kompresör
10S17C 4PK Kompresör AC Otomatik 4472801320 Subaru Outback2.5 WXSB004 için
AC kompresörü, sistemdeki soğutucu gaz döngüsünü tamamlamak için soğutucu gazın hacmini azaltmaktan sorumludur.Bütün ağır işleri yapan bileşen olarak düşünülebilir.Bu görevi yerine getirebilmek için, motordan katran ve çubukla elde ettiği enerjiye ihtiyaç duyar.
Parametreler:
| Model Numarası |
WXSB004
|
| Araç modeli |
Bu yüzden.Subaru Outback2.5 2010-2014
|
| Kompresör modeli |
10S17C 4PK
|
| Türü |
Klima kompresörü
|
| Model Yılı |
2010-2014
|
| OE No. |
4472801320
|
Hava Soğuk Değil, Soğuk
Aracınızın klima sisteminde potansiyel bir sorun olduğunu gösteren bir işaret, iç havalandırma deliklerinden gelen havanın AC'nin açık olmasına rağmen eskisi kadar soğuk hissetmemesidir.Sıcaklık düştüBu, klima sisteminde bir sorun olabileceğine dair ince bir uyarı işareti olabilir.Bu tür sorunların en yaygın iki nedeni sistem içindeki soğutucu sızıntısıdır., soğutucu maddenin kaybına neden olan veya aralıklı kompresörün arızalı olması.
Klima sisteminin eskisi kadar soğutma sağlamadığını fark ederseniz, profesyonel bir teknisyen tarafından denetlenmesi önerilir.Sorunu teşhis edebilirler ve sorunu düzeltmek için uygun davranışı önerebilirler, bir soğutucu sızıntısı ile ilgili veya AC kompresörünü onarmak / değiştirmek.Hızlı bir şekilde harekete geçmek, sistemin daha fazla hasar görmesini önlemeye ve aracın klima sisteminin en iyi şekilde çalışmasını sağlamaya yardımcı olabilir.
Çalışma prensibi
Otomobil klima kompresörünün temel çalışma prensibi, düşük basınçlı soğuk gazı (genellikle soğutucu) tahrik cihazı aracılığıyla kompresör boşluğuna çekmektir.Ve sonra yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı gaz haline sıkıştırın..
Kompresörler genellikle piston veya vida kompresörleri kullanır. Bir piston kompresöründe, piston boşlukta yukarı ve aşağı hareket eder ve soğuk gaz pistonun hareketiyle sıkıştırılır.Bir vida kompresöründe, vida soğuk gazı sıkıştırır. Kompresörün sıkıştırma süreci soğuk gazın basıncını ve sıcaklığını artırır.Yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı gaz daha sonra kondansöre girecek ve ısı dağılımı yoluyla yüksek basınçlı sıcak gaz haline dönüştürülecek, daha sonra soğutmak ve genişleme valfinden genişletmek ve sonunda tekrar dolaşım için hazırlanmak için buharlaştırıcıya girmek.
Süreç boyunca, kompresör sıkıştırma ve dönüşüm yetenekleri sağlar ve otomobil klima soğutma döngüsünü gerçekleştirmek için kilit bileşenlerden biridir.
Ürün Resimi