4472504151 AC Parçalar Kompresör 6SBU14C 7PK Honda Accord için 2019-2022 WXHD019

Bir otomobil AC kompresörünün kurulması, birkaç aşamayı içeren nispeten karmaşık bir süreç olabilir.

1Gerekli Aletleri ve Ekipmanı Toplayın: Başlamadan önce, gerekli tüm aletlerin ve ekipmanların bulunduğundan emin olun.Soğutucu geri kazanma makinesi (gerekirse), yeni kompresör, yeni O halkaları, PAG yağı, manifold ölçüm seti, vakum pompası ve eldivenler ve gözlükler gibi güvenlik ekipmanları.

2. Aracı hazırlayın: Aracın düz bir yüzeye park edildiğinden ve kapalı olduğundan emin olun. Kaputu açın ve genellikle motora bağlı bir kemerle çalıştırılan AC kompresörü bulun.

3Temizleme basıncı: Eğer AC sisteminde herhangi bir soğutma maddesi kalmışsa, soğutma maddesi geri alma makinesini kullanarak boşaltılması gerekir.Bu, soğutucu maddeleri güvenli bir şekilde kullanmak için uygun ekipmanlara sahip sertifikalı bir teknisyen tarafından yapılmalıdır..

4. Eski Kompresörü çıkarın: Elektriksel kazaları önlemek için bataryanın negatif terminalini ayırın. Serpentin kemerini kompresör katranından çıkarın.Kompresörü motora bağlayan tüm elektrik bağlantılarını veya montaj çentiklerini ayırın.Eski kompresörü montaj koltuklarından dikkatlice çıkarın.

5. Yeni Kompresörü Hazırlayın: Yeni kompresörü kurmadan önce, montaj braketleri, sensörler veya katranlar gibi eski kompresörden yeniye gerekli bileşenleri aktarın.Sızıntıları önlemek için herhangi bir O halkaları veya mühürleri yenileri ile değiştirmek için emin olun.

6. Yeni Kompresörü yükleyin: Yeni kompresörü yerine koyun ve montaj vidalarıyla bağlayın.Serpentin kemerini tekrar kompresör katranına yerleştirin ve üreticinin özelliklerine göre uygun şekilde gerildiğinden emin olun.

7. AC Sistemini şarj edin: Çevre ölçüm setini AC sistemindeki yüksek ve düşük basınçlı portlara bağlayın. Sistemden herhangi bir hava ve nemyi çıkarmak için bir vakum pompası kullanın ve bir vakum oluşturun.Sistem boşaltıldıktan sonra, manifold ölçüm setindeki valfleri kapat ve sistemin vakumu tutup tutmadığını görmek için bekle.Üreticinin özelliklerine göre sistemi uygun miktarda soğutucu ile doldurmak.

8Sızıntıları ve işlevselliği kontrol edin: Sistemi şarj ettikten sonra motoru çalıştırın ve AC'yi açın.UV boya veya sızıntı tespit aracı kullanarak kompresör veya diğer bileşenlerin etrafında herhangi bir sızıntı için kontrol. AC sisteminin düzgün bir şekilde soğutulduğundan ve tüm işlevlerin doğru şekilde çalıştığından emin olun.

9Son Kontroller: Her şeyin düzgün bir şekilde kurulduğundan ve düzgün bir şekilde çalıştığından emin olmak için tüm bağlantıları, kemerleri ve sistem basıncını iki kez kontrol edin.

10. Bataryayı yeniden bağlayın: Her şeyin işlediğini doğruladıktan sonra, bataryanın negatif terminalini tekrar bağlayın.

Otomobil onarımları konusunda deneyimli değilseniz, düzgün ve güvenli bir şekilde yapılması için profesyonel bir tamirci veya teknisyenin montajı yaptırması önerilir.soğutucu maddelerin işlenmesi, çevresel düzenlemelere uymak ve güvenliği sağlamak için uygun sertifika ve ekipman gerektirir..

Kompresörler:

1) Rotary Vane - Panasonic

Döner yelkenli kompresörler, üç veya dört yelkenli bir rotordan ve dikkatlice şekillendirilmiş bir rotor korumasından oluşur.

R134a, emme kapısından rotorun döndüğü gibi daha küçük hale gelen bu odalara çekilir.Fırçalar rotor evine santrifugal kuvvet ve yağlama yağı ile mühürlenirYağ deposu ve yağ pompası boşaltma tarafında yer almaktadır.Böylece yüksek basınç yağ pompası aracılığıyla ve sonra rotor evine karşı mühürlenmiş tutarak panellerin tabanına yağ zorlar.

Çalışma sırasında, kompresörden ara sıra bir yelken gürültüsü duyulabilir.

2) Kaydırma türü - Sanden

Bu kompresör, sabit ve hareketli olan iki rulo ile benzersiz bir tasarım kullanır.Hareketli rulo, konsantrik bir rulman aracılığıyla giriş şaftına bağlanır.

Hareketli spiral sabit spiral içinde salınırken, spiral arasında bir dizi cep oluşur.basınç artar ve kompresörün arka bölümündeki boşaltma limanında bir kamış valfinden boşaltılır.

3) Değişken darbe - Harrison V5

Delphi (Harrison) V5 kompresörü, döngüsüz değişken hareketli bir kompresördür.

Kompresör, tüm çalışma koşullarında A / C sistem talebini karşılamak için kontrol kapasitesine kayma değişir.Kompresör, beş silindirli (V5) aksyal piston tasarımında değişken açılı bir salıncak plaka ile donatılmıştır.

Taşınma, arka silindir başlığında bulunan bir baldırla çalıştırılan kontrol valfi tarafından kontrol edilir. Bu kontrol valfi, sistem emici basıncını veya A / C sistem talebini algılar ve yanıtlar.

Kompresör kran kafesinin basıncını düzenleyerek, dalgalanma plaka açısı ve dolayısıyla kompresör yer değiştirme değişkendir.

Genel olarak, kompresör boşaltma basıncı, kompresör emme basıncından daha büyük veya eşit olan kompresör krankasından çok daha büyüktür.

Maksimum yer değiştirme durumunda, kompresör kran kafesinin basıncı kompresörün emme basıncı ile eşittir.

Düşük veya minimum sıçrama durumunda, kompresör kran kafesinin basıncı emme basıncından büyüktür.