10PA15C 1A Toyota Landcruiser Prado WXTT107 için araba hava kompresörü
| Menşe Yeri | Guangdong, Çin |
| Marka Adı | WNRLN |
| Sertifikasyon | SGS/IS09001 |
| Model Numarası | WXTT107 |
| Minimum Sipariş Miktarı | 3 PARÇA |
| Fiyat | pazarlık edilebilir |
| Paketleme Detayları | Nötr ambalaj ve kendi marka ambalajımız veya ihtiyacınıza göre özelleştirilmiş ambalaj. |
| Teslimat süresi | 30 gün |
| Ödeme Koşulları | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal |
| Tedarik Yeteneği | Ayda 50000 adet |
- 10PA15C 1A Toyota Landcruiser Prado WXTT107 için araba hava kompresörü Parametreler: Model Numarası WXTT107 Araç modeli Toyota Landcruiser Prado için Türü AC kompresör Model Yılı N/A Kompresör tipi 10PA15C OE Hayır. N/A Kompresörün rolü Kompresör, bir aracın klima sisteminin temel bir bileşenidir...
Ürün Ayrıntıları
10PA15C Otomobil Hava Kompresörü
,1A Otomobil Hava Kompresörü
,Toyota Landcruiser Prado Araç Hava Kompresörü
10PA15C 1A Toyota Landcruiser Prado WXTT107 için araba hava kompresörü
Parametreler:
|
Model Numarası
|
WXTT107
|
|
Araç modeli
|
Toyota Landcruiser Prado için
|
|
Türü
|
AC kompresör
|
|
Model Yılı
|
N/A
|
|
Kompresör tipi
|
10PA15C
|
|
OE Hayır.
|
N/A
|
Kompresörün rolü
Kompresör, bir aracın klima sisteminin temel bir bileşenidir.Kabinde havanın soğutulmasından ve nemden arındırılmasından sorumluSüreç, kompresörün buharlaştırıcıdan düşük basınçlı soğutucu gazı çekmesi ve daha sonra yüksek basınçlı, yüksek sıcaklıklı bir gaz haline getirmesiyle başlar.Bu sıkıştırılmış gaz daha sonra kondansöre gönderilirSıcaklık salınır ve yüksek basınçlı bir sıvıya dönüşür. Kondansörden çıktıktan sonra, basınçlı sıvı soğutma maddesi alıcı kurutucu veya akümülatörden geçer.Buzdolabından herhangi bir nem veya atık çıkarırOradan soğutucu, soğutucuyu buharlaştırıcıya akışını düzenleyen genişleme valfinden veya delik borusundan geçer.Yüksek basınçlı sıvı soğutucu hızla genişler ve buharlaşır., buharlaştırıcının yüzgeçlerinden geçen havadan ısı emiyor. Bu, havayı soğutur ve nemini azaltır. Soğutulmuş hava daha sonra havalandırma deliklerinden kabin içine üflenir.Yolcular için rahat ve ferahlatıcı bir ortam sağlamakGenel olarak, kompresör, klima sisteminin soğutma döngüsünde, soğutma maddesinin düzgün bir şekilde dolaşımını, basınçlandırılmasını,ve araç içinde etkili soğutma elde etmek için dönüştürüldü.
Arabanın klimalı kompresör problemini teşhis etmek için 4 adım:
Adım 1: Motoru çalıştırın ve A/C'yi en yüksek ayarlara açın. Bu, soğutucuyu buharlaştırıcıdan düşük basınçta çekecek olan klima kompresörünü etkinleştirecek,ve yüksek sıcaklık ve basınçta kondansöre göndermek.
Adım 2: Olağandışı sesleri dinleyin. Sıkıştırıcıları, sabitleme noktalarını, hortumları ve hatları aramak, çatlaklar, eksik çiviler ve motordan kabine aktarılan titreşimleri kontrol edin.Kemerini kontrol et.Eğer belirgin bir sorun bulunmuyorsa, sorunu daha fazla teşhis etmek için nitelikli bir teknisyenle görüşün.
Adım 3: Havalandırma deliklerinden gelen soğuk havanın olup olmadığını kontrol edin. Klima açıkken soğutma fanlarının çalıştığından emin olun. Gerekirse kabin hava filtresini temizleyin veya değiştirin. Herhangi bir enkazı kaldırın.Yapraklar gibi., böcekler veya kir, kondansörden hava akışını engelleyebilir.
Adım 4: Aracın altındaki açık sızıntıları kontrol edin. Yağlı lekeler veya havuzlar gibi soğutucu sıvı sızıntılarının belirtileri için bakın.Sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek ve düzeltmek için profesyonel yardım istemek önerilir..