926005689R Duster için Otomatik AC Klima Kompresörü Renault Sandero WXRN061 için
İlgili kişi : ling
Telefon numarası : +8618022350039
Naber : +8618022350039
Min sipariş miktarı : | Anlaşılabilir | Fiyat : | Negotiable |
---|---|---|---|
Ambalaj bilgileri : | Nötr ambalaj/WNRLN ambalaj/özelleştirilmiş ambalaj | Teslim süresi : | 10-30 gün |
Ödeme koşulları : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Yetenek temini : | Ayda 50000 adet |
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Marka adı: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifika: | SGS/ISO9001 | Model numarası: | WXMB092 |
Detay Bilgi |
|||
Türü: | AC Kompresör ve Debriyaj | Araba yapımı: | Benz S/GLE/GLS için |
---|---|---|---|
Boyut: | Standart boyut | Voltaj: | 12v |
Kompresör Tipi: | 7SAS17C | Oluklar: | 7PK |
Model yılı: | 2013-2019 | Garanti: | 1 yıl |
OEM: | 4472500221/A0008307200/4471609763 | ||
Vurgulamak: | Benz S/GLE/GLS Otomatik AirCon Kompresörü,4472500221 Otomatik AirCon Kompresörü,A0008307200 Otomatik AirCon Kompresörü |
Ürün Açıklaması
Otomatik AirCon Kompresörü 4472500221 A0008307200 Benz S/GLE/GLS WXMB092 için
Parametreler:
Model Numarası |
WXMB092
|
Türü |
Araba Klima kompresörü
|
Araç modeli |
Benz S/GLE/GLS 2013-2019 için
|
Voltaj |
12V
|
Kompresör modeli |
7SAS17C
|
Çukurlar |
7PK
|
OE No. |
4472500221/A0008307200/4471609763
|
AC kompresörü soğuk değil, soğuk.
Araç klima kompresörleri gerçekten soğuk, ancak soğuk olarak yanlış anlaşılamaz.
Araba kliması sistemleri, araç kabininin içindeki sıcaklığı ve nemini düzenlemek için tasarlanmıştır ve dışarıdaki hava koşullarına bakılmaksızın rahat bir sürüş deneyimi sağlar.Kompresör bu sistemin önemli bir parçası., sistem boyunca soğutucu maddenin basınçlandırılmasından ve dolaşımından sorumludur.
Klima açıldığında, soğutucu gazı sıkıştırmak için kompresör çalıştırılır. Bu gaz tipik olarak R134a veya R1234yf gibi kimyasalların bir karışımıdır.Sıkıştırma işleminden dolayı sıcaklığı önemli ölçüde artar.Bu işlem sırasında kompresör ısınsa da, doğrudan soğuk hava yaymaz.
Sıkıştırılmış soğutucu daha sonra bir ısı değiştiricisi olarak çalışan kondansöre gider. Burada, sıcak sıkıştırılmış gaz ısısını dış çevreye dağıtır.Soğutucu gazdan yüksek basınçlı sıvı formuna geçiyorDaha sonra soğutma maddesinde bulunan herhangi bir nem veya kirlilikleri ortadan kaldıran alıcı kurutma makinesine veya akülatöre yönlendirilir.
Alıcı kurutucu veya akülatörden, soğutucu genişleme valfine veya delik borusuna akıyor.Bu da sıcaklığını düşürür.Soğutucu madde şimdi aracın gösterge tahtasında veya klima ünitesinin içinde bulunan buharlaştırıcıya giriyor.
Buharlaştırıcıda büyünün olduğu yer. Düşük basınçlı sıvı soğutucu buharlaştırıcıdan geçerken çevre havadan ısı emiyor.Bu ısı aktarımı, havayı soğutur.Sıcaklık, soğutucu maddenin ısıyı emmesiyle birlikte, düşük basınçlı bir gaz durumuna tekrar buharlaşır.
Son olarak, düşük basınçlı gaz soğutucu kompresöre geri döner ve döngü yeniden başlar.Kompresörün rolü, sistem boyunca soğutucu maddenin basıncını ve akışını sürdürmede çok önemlidir, tutarlı soğutma performansını sağlar.
Kompresör, klima sisteminin önemli bir parçası olmasına rağmen, soğuk havayı doğrudan salmaz.Daha sonra sistem içindeki sonraki işlemlerle soğutulur.Soğutulmuş hava, sonunda sıcaklıktan kurtulmak için araba kabinine salınır.
Sonuç olarak, otomobil klima kompresörleri gerçekten soğuk olsa da, soğuk havayı doğrudan yaymazlar.Klima sisteminin etkili bir şekilde çalışmasını sağlamakKompresörün araç kabinindeki hava dolaşımına ve klimasına katkısı hayati önem taşır ve bu da konforlu ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar.
Kompresörün rolü
Kompresör, bir aracın klima sisteminin temel bir bileşenidir.Kabinde havanın soğutulmasından ve nemden arındırılmasından sorumlu.
Süreç, kompresörün buharlaştırıcıdan düşük basınçlı soğutucu gazı çekmesi ve daha sonra yüksek basınçlı, yüksek sıcaklıklı bir gaz haline getirmesiyle başlar.Bu sıkıştırılmış gaz daha sonra kondansöre gönderilirSıcaklık salınır ve yüksek basınçlı bir sıvıya dönüşür. Kondansörden çıktıktan sonra, basınçlı sıvı soğutma maddesi alıcı kurutucu veya akümülatörden geçer.Buzdolabından herhangi bir nem veya atık çıkarır.
Buradan soğutucu, soğutucuyu buharlaştırıcıya akışını düzenleyen genişleme valfinden veya delik borusundan geçer.Yüksek basınçlı sıvı soğutucu hızla genişler ve buharlaşır., buharlaştırıcının yüzgeçlerinden geçen havadan ısı emiyor. Bu, havayı soğutur ve nemini azaltır. Soğutulmuş hava daha sonra havalandırma deliklerinden kabin içine üflenir.Yolcular için rahat ve ferahlatıcı bir ortam sağlamak.
Genel olarak, kompresör, klima sisteminin soğutma döngüsünde, soğutma maddesinin düzgün bir şekilde dolaşımını, basınçlandırılmasını,ve araç içinde etkili soğutma elde etmek için dönüştürüldü.
Mesajınız Girin