DKS20DT Ford F150 2.7 FL3Z19703E FL3H19D629EB WXFD159 için araba klima kompresörü

Ürün Açıklaması

DKS20DT Ford F150 2.7 FL3Z19703E FL3H19D629EB WXFD159 için araba klima kompresörü

AC kompresörü, sistemdeki soğutucu gaz döngüsünü tamamlamak için soğutucu gazın hacmini azaltmaktan sorumludur.Bütün ağır işleri yapan bileşen olarak düşünülebilir.Bu görevi yerine getirebilmek için motordan katran ve çubukla elde ettiği enerjiye ihtiyaç duyar.

Parametreler:

WNRLN Paketleme

Weixing'in ambalajı ve koruyucu fonksiyonları olan şok geçirmez köpükler.

Kalınlıkları sıradan kutu ve köpükten daha kalındır. Nispeten bakıldığında, Weixing'in ambalaj kalitesi sıradan ambalajlardan daha iyidir.

Bu, iyi sertlik ve yüksek aşınma direnci avantajlarına sahiptir.

Yerel ve yabancı müşteriler tarafından çok seviliyor.

Mal Resimi

OlanlarO.fSorunlar

Klima onarımı deneyimi olmayan birçok otomobil sahibi, bu işlemin ne kadar pahalı olabileceğini fark etmeyebilir.Bu nedenle, aracın AC kompresörü ile sayısız soruna yol açabilecek birincil hataları vurgulama önemlidir.

1.Sınırlandırma sisteminin düzenli bakımını ihmal etmek: Araba sahiplerinin yaptığı yaygın bir hata, Sınırlandırma sistemlerinin yıllık bakım prosedürünü ihmal etmektir.Sistemdeki kauçuk hortumların gözeneklilikleri nedeniyle sızıntı toleransı %10'a kadar. AC sistemini düzenli olarak doldurmamakla, soğutucu maddenin seviyeleri zamanla önemli ölçüde düşebilir, soğutma verimliliğini etkileyebilir ve kompresöre ekstra baskı yapabilir.

2.Kışın klima kullanmamak: Kışın önleyici amaçlarla klima açmamak da bir hata.Kışın AC sistemini düzenli olarak çalıştırmak, iç bileşenlerin yağlanmasına ve sistemin sıkışıklığını korumasına yardımcı olurBu, soğutma maddesinin sızıntısını ve korozyonunu önler. Dışarıdaki sıfırın altındaki sıcaklıklarda çalışmayabilirken, bir servis istasyonu, araba yıkama veya kapalı otopark gibi sıcak bir odada açılabilir.Bu basit işlem yaklaşık 15 dakika sürer ve AC sisteminin uzun ömürlülüğüne olumlu bir etkisi olabilir..

3Radyatör-kondansörün önüne ince tanelerden oluşan bir ağ kurmak, radyatörün soğutma kapasitesini engelleyebilir.Araç kompresörünün daha ağır bir yük altında çalışmasına neden olurSonuç olarak, kompresör ve AC sisteminin birkaç bileşeni daha fazla gerilmeye dayanır ve bu da ömürlerinin azalmasına neden olur.Benzer sorunlar, küreci-kondansörde atık toplandığında ortaya çıkabilir.Özellikle de baharın ardından tüylerle dolduğunda.Kişilerin klima sisteminin uygun bakımını ihmal etmeleri ve saygın tamir istasyonlarında profesyonel yardım almak yerine ucuz alternatifleri tercih etmeleri yaygındırBununla birlikte, profesyonel tamir istasyonları doğru soğutucu maddenin kullanılmasını sağlamak için şarj istasyonları ve gaz analizatörleri gibi gerekli ekipmanlara sahiptir.Uygun bakım prosedürlerini ihmal etmek, AC sisteminin düzgün çalışmasını engelleyen çeşitli sorunlara neden olabilirÖrneğin, farklı soğutma maddeleri içerebilecek düşük dereceli soğutma maddeleri kullanmak, sistemin yağlama yağı ile uyumluluk sorunlarına neden olabilir.Sistemin yağlama etkinliği azalır., ve otomobil kompresörünün ömrü erken kısaltılabilir.

4.Önerilen uzman servis istasyonlarında profesyonel bakım yerine maliyet kısıtlama ilkesine dayanan klimaların yetersiz bakımı,Sonunda klimayı devre dışı bırakabilecek çeşitli ihlallere yol açabilir.Bu ihlallerden biri, bakım sırasında düşük kaliteli freon kullanılmasıdır, bu da sistemde kullanılan yağla uyumlu olmayan farklı freon türleri içerebilir.Bu karışım hala sıcaklık gereksinimlerini karşılayabilirken, örneğin standart R134a freonun kaynama veya yoğunlaşma noktası gibi, yağlama sistemini önemli ölçüde bozabilir ve hızlı bir şekilde otomobil AC kompresörünün arızasına neden olabilir.

Bu hatalardan kaçınarak ve AC sisteminin bakımında proaktif davranarak, araba sahipleri pahalı onarımları önleyebilir ve klimalarının verimli çalışmaya devam etmesini sağlayabilirler.