93310443 Otomatik AC Kompresör 6CVC13 6PK Opel Astra CorsaC1 WXOP024 için

Ürün Açıklaması

93310443 Otomatik AC Kompresör 6CVC13 6PK Opel Astra için CorsaC1 için WXOP024
 

 
Parametreler:

 
İşte arızalı bir araba AC kompresörünün 4 belirtisi:
1Eğer arabanızın klima ünitesinden garip sesler duyuyorsanız,AC kompresörünün düzgün çalışmadığının bir göstergesi olabilir.Kompresör çeşitli bileşenlerden ve rulmanlardan oluşur ve bunlardan herhangi biri kırılırsa veya çalışmaya başlarsa, çığlık veya öğütme sesleri yaratabilirler.Bu gürültüler AC ünitesinin onarılması veya değiştirilmesi gerektiğini gösterir..
 
2.Anormal Yüksek İç Sıcaklıklar Herhangi bir mevsimde arabanızın AC'si sıcak hava üflemesini istemez. Eğer AC soğuk hava üflememişse, bu arızalı bir kompresörün sonucu olabilir.Kompresör kontrol araba içinde sıcak hava sorunu çözmek için gereklidir.
 
3.Sıvı Sızıntıları, arıza gösteren bir AC kompresörünün başka bir potansiyel belirtisi de sıvı sızdırmasıdır. Kompresör, soğutucu maddenin veya diğer sıvıların sızmasını önleyen rulman içerir.Eğer bir rulman yıpranırsa, sıvı sızıntısına neden olabilir ve nihayetinde kompresörün arızasına yol açabilir. AC onarımının işaretlerini ararken, sistemdeki herhangi bir sızıntıyı kontrol etmek önemlidir.
 
4.Stuck AC Kompresör Çaprazı AC kompresör çaprazı, motorun gücünü sadece gerektiğinde kullanmasına izin veren bir katranla motora bağlanır.motordan kompresöre güç aktaramayacak.Bu nedenle, AC kompresörünün düzgün çalışmasını sağlamak için debriyajın onarılması veya değiştirilmesi önerilir.
 
 
 
AC kompresör
Otomobil klima kompresörünün ana işlevi, soğutucu gazı klima sisteminde dolaştırmak ve sıkıştırmaktır.Bu işlem, aracın iç kısmının düzgün çalışması ve soğutması için çok önemlidir..
 
Kompresör, klima sisteminin genel performansında hayati bir rol oynar.Temel işlevi buharlaştırıcıdan düşük basınçlı soğutucu gazı sıkıştırmak ve basıncını ve sıcaklığını yükseltmektir.
 
Kompresör düşük basınçlı gazı aldığında, gazı sıkıştırmak için bir piston veya döner bir mekanizma kullanır ve bu da sıcaklığın ve basıncın hızlı bir şekilde artmasına neden olur.Bu basınçlı gaz daha sonra kondansöre itilir., gaz halinden yüksek basınçlı sıvı haline değişir.
 
Yüksek basınçlı sıvı soğutucu, daha sonra herhangi bir nem, enkaz veya kirletici maddeyi çıkarmak için daha fazla filtre edildiği alıcı kurutma makinesine veya akülatöre akıyor.Bu işlem, klima sisteminin uzun ömürlü ve verimli olmasını sağlar.
 
Alıcı kurutucu veya akülatörden, yüksek basınçlı sıvı genişleme valfine veya delik borusuna gider..
 
Yüksek basınçlı sıvı soğutucu buharlaştırıcıya girdiğinde hızla genişler ve düşük basınçlı bir gaz haline dönüşür.Aracın iç kısmına soğuk hava üflenmesine neden olur..
 
Soğutucu gaz buharlaştırıcıda soğutma döngüsünü tamamladığında,Daha sonra, işlemin yeniden başlatılması ve soğutucu maddenin klima sistemi boyunca dolaşımını sürdürmek için kompresöre geri çekilir..
 
Temel işlevi soğutucuyu sıkıştırmak ve dolaştırmak dışında,Kompresör, klima sisteminin genel güvenilirliğini ve verimliliğini korumada ikincil bir rol oynar.Bu yağlama sistem boyunca yağ dolaşımını sağlayarak diğer bileşenleri yağlamaya ve soğutmaya yardımcı olur.ve kompresörün ve diğer bileşenlerin ömrünü artırır.
 
Genel olarak otomobil klima kompresörü, soğutucu gazı sıkıştırmaktan ve dolaşmaktan sorumlu olan klima sisteminin kalbidir.Aracın serin ve rahat bir iç ortamı olmasını sağlarBu sistemin düzgün çalışması, klima sisteminin verimli çalışması ve özellikle sıcak ve nemli iklimlerde hoş bir sürüş deneyimini sağlamak için çok önemlidir.