Kompresör Araç Klima MR190619 Mitsubishi Fırtına için L200 WXMS063

Kompresör Araç Klima MR190619 Mitsubishi için Mitsubishi Fırtına için L200 WXMS063 için

Parametreler:

AC kompresörü soğuk değil, soğuk.

Araç klima kompresörleri gerçekten soğuk, ancak soğuk olarak yanlış anlaşılamaz.

Araba kliması sistemleri, araç kabininin içindeki sıcaklığı ve nemini düzenlemek için tasarlanmıştır ve dışarıdaki hava koşullarına bakılmaksızın rahat bir sürüş deneyimi sağlar.Kompresör bu sistemin önemli bir parçası., sistem boyunca soğutucu maddenin basınçlandırılmasından ve dolaşımından sorumludur.

Klima açıldığında, soğutucu gazı sıkıştırmak için kompresör çalıştırılır. Bu gaz tipik olarak R134a veya R1234yf gibi kimyasalların bir karışımıdır.Sıkıştırma işleminden dolayı sıcaklığı önemli ölçüde artar.Bu işlem sırasında kompresör ısınsa da, doğrudan soğuk hava yaymaz.

Sıkıştırılmış soğutucu daha sonra bir ısı değiştiricisi olarak çalışan kondansöre gider. Burada, sıcak sıkıştırılmış gaz ısısını dış çevreye dağıtır.Soğutucu gazdan yüksek basınçlı sıvı formuna geçiyorDaha sonra soğutma maddesinde bulunan herhangi bir nem veya kirlilikleri ortadan kaldıran alıcı kurutma makinesine veya akülatöre yönlendirilir.

Alıcı kurutucu veya akülatörden, soğutucu genişleme valfine veya delik borusuna akıyor.Bu da sıcaklığını düşürür.Soğutucu madde şimdi aracın gösterge tahtasında veya klima ünitesinin içinde bulunan buharlaştırıcıya giriyor.

Buharlaştırıcıda büyünün olduğu yer. Düşük basınçlı sıvı soğutucu buharlaştırıcıdan geçerken çevre havadan ısı emiyor.Bu ısı aktarımı, havayı soğutur.Sıcaklık, soğutucu maddenin ısıyı emmesiyle birlikte, düşük basınçlı bir gaz durumuna tekrar buharlaşır.

Son olarak, düşük basınçlı gaz soğutucu kompresöre geri döner ve döngü yeniden başlar.Kompresörün rolü, sistem boyunca soğutucu maddenin basıncını ve akışını sürdürmede çok önemlidir, tutarlı soğutma performansını sağlar.

Kompresör, klima sisteminin önemli bir parçası olmasına rağmen, soğuk havayı doğrudan salmaz.Daha sonra sistem içindeki sonraki işlemlerle soğutulur.Soğutulmuş hava, sonunda sıcaklıktan kurtulmak için araba kabinine salınır.

Sonuç olarak, otomobil klima kompresörleri gerçekten soğuk olsa da, soğuk havayı doğrudan yaymazlar.Klima sisteminin etkili bir şekilde çalışmasını sağlamakKompresörün araç kabinindeki hava dolaşımına ve klimasına katkısı hayati önem taşır ve bu da konforlu ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar.

MBir AC kompresörünün arızalanmasının en yaygın belirtileri:

• Havalandırma deliklerinden hava akışı zayıf veya yok: Eğer arabanızın klima makinesi çok az hava akıtıyorsa ya da hiç hava akıtmıyorsa, bu kompresörün arızası olabilir.

• Havalandırma deliklerinden gelen sıcak hava: Aracınızdaki AC sıcak hava yayıyorsa, kompresör düzgün çalışmayabilir.

• AC kompresöründen gelen garip sesler: AC kompresöründen sızlanmak, dürülmek veya çırpınmak gibi garip sesler duymak, arızalı olduğunu gösterebilir.

• AC kompresörünün etrafındaki sızıntılar: AC kompresörünün yakınında herhangi bir sızıntı, kompresörün kendisinde bir sorunu gösterebilir.

• Düşük yakıt verimliliği: Aracınızın yakıt tüketiminde ani bir düşüş, AC kompresörünün arızalanmış ve gerektiğinden daha fazla yakıt kullandığını gösterebilir.

• AC havalandırma deliklerinden hoş olmayan kokular geliyor.: AC havalandırma deliklerinden yanma veya küf gibi hoş olmayan kokuların tespit edilmesi, kompresörün sorun yaşadığı anlamına gelebilir.

• AC sisteminin soğuması normalden daha uzun sürer.Bu, kompresörün gerektiği kadar verimli çalışmadığını gösterebilir.

• AC sistemi sadece araba hareket ederken soğuk hava üfler.: Bu, kompresörün araç hareketsizken yeterli basınç üretemediğini gösterebilir.

• AC sistemi sadece motor yüksek döndürme olduğunda soğuk hava üflerBu, motorun kompresöre yeterli güç sağlamadığı anlamına gelebilir.

• AC sistemi sık sık açılır ve kapanır.Bu, kompresörün aşırı ısıdığını ve soğuması gerektiğini gösterebilir.

• AC sistemi açıldığında tıklama sesi çıkarır.Bu bir sıkıştırıcı debriyajının arızalı olduğunu gösterebilir.