DCP17058 0012302511 Benz SS350/500/CL63AMG WXMB063 için Kompresör Araç Klima

DCP17058 0012302511 Benz SS350/500/CL63AMG WXMB063 için Kompresör Araç Klima
 

Parametreler:

WNRLN Paketleme

B B BWNRLN ambalajı ve koruyucu işlevlere sahip şok geçirmez köpükler.

Kalınlıkları sıradan kutu ve köpükten daha kalındır. WNRLN ambalajının kalitesi, sıradan ambalajlardan daha iyidir.

B B Bİyi sertlik ve yüksek aşınma direnci avantajlarına sahiptir.

Yerel ve yabancı müşteriler tarafından çok seviliyor.

Ana sorun

Kötü AC performansı sıklıkla kompresör arızası veya düşük soğutucu maddelere bağlıdır.AC sorununuzun kesin nedenini belirlemeyi zorlaştıranBu yüzden, bu bir kompresör sorunu olup olmadığını nasıl belirleyebilirsiniz?

1Yetersiz Soğutma: Eğer AC sisteminiz soğuk hava üretmiyorsa veya kabin soğuması uzun sürüyorsa, bu kompresör fonksiyonunun bozulmasının bir belirtisi olabilir.

2. Olağandışı Gürültüler: AC çalışırken motor bölgesinden gürültü veya çığlık gibi olağandışı gürültüler duyarsanız, bu kompresörde bir sorun olduğunu gösterebilir.

3. AC debriyaj sorunları: Eğer AC debriyajı düzgün bir şekilde bağlanmaz veya bağlanmazsa veya sürekli olarak açılıp kapandıysa, bu kompresör arızasının bir işareti olabilir.

4. Soğutucu sızıntısı: Eğer AC sisteminizde soğutucu miktarında bir azalma fark ederseniz, bu bir kompresör sorunu nedeniyle olabilir.

Bu belirtilerden herhangi birini hissederseniz, aracınızı uygun bir şekilde teşhis etmek ve sorunu çözmek için nitelikli bir teknisyen tarafından incelenmesi önerilir.

Çalışma prensibi

Otomobil klima kompresörünün temel çalışma prensibi, düşük basınçlı soğuk gazı (genellikle soğutucu) tahrik cihazı aracılığıyla kompresör boşluğuna çekmektir.Ve sonra yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı gaz haline sıkıştırın..

Kompresörler genellikle piston veya vida kompresörleri kullanır. Bir piston kompresöründe, piston boşlukta yukarı ve aşağı hareket eder ve soğuk gaz pistonun hareketiyle sıkıştırılır.Bir vida kompresöründe, vida soğuk gazı sıkıştırır.

Kompresörün sıkıştırma işlemi soğuk gazın basıncını ve sıcaklığını arttırır.Yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı gaz daha sonra kondansöre girecek ve ısı dağılımı yoluyla yüksek basınçlı sıcak gaz haline dönüştürülecek, daha sonra soğutmak ve genişleme valfinden genişletmek ve sonunda tekrar dolaşım için hazırlanmak için buharlaştırıcıya girmek.

Süreç boyunca, kompresör sıkıştırma ve dönüşüm yetenekleri sağlar ve otomobil klima soğutma döngüsünü gerçekleştirmek için kilit bileşenlerden biridir.