4472209522 Toyota Estima WXLX008 için araba AC parçaları kompresör

Ürün Açıklaması

4472209522 Toyota Estima WXLX008 için araba AC parçaları kompresör

Otomobil klima kompresörlerimiz, otomobil klima sistemleri için verimli ve güvenilir soğutma kapasitesi sağlayarak üstün performans sağlar.Kompresörümüz gelişmiş teknolojiyi ve tasarımı benimsiyor., yüksek sıkıştırma oranı ve düşük enerji tüketimi özelliklerine sahiptir, bu da otomobilin içindeki sıcaklığı hızla düşürebilir ve uzun süreli ve rahat bir sürüş deneyimi sağlayabilir.İkincisi,, kompresörümüz düşük gürültü seviyesine sahip ve sürücülere sessiz bir sürüş ortamı sağlayan gürültü azaltma teknolojisini benimsiyor.Kompresörlerimizin sıkı kalite kontrolü ve testleri yoluyla mükemmel dayanıklılığa ve istikrara sahip olmasını sağlamakOtomobil klima kompresörümüzü seçtiğinizde, mükemmel soğutma performansına ve güvenilir kalite güvencesine sahip olacaksınız.

Parametreler:

Piston tipi kompresörler

Otomobil klima kompresörü, soğutma maddesinin sıkıştırılmasından ve dolaşımından sorumlu AC sisteminin önemli bir bileşenidir.Etkili bir soğutma elde etmek için birlikte çalışan birkaç ana parçadan oluşur.

1Kompresör Konumu: Kompresörün iç bileşenleri kaplamak ve korumak için tasarlanmış dış kabuğu.

2Kompresör katranı: Kompresörün önüne takılan ve bir kemerle motorla bağlantılı bir katran. Kompresörü çalıştırmak için motordan güç aktarır.

3. Koplama Montajı: Koplama, kompresörün gerektiği gibi bağlanmasını ve bağlanmasını sağlar. Elektromanyetik bir sarmal, sürtünme plakaları ve bir merkezden oluşur.

4Swash Plate: Bu bileşen, kompresör çubuğunun dönme hareketini ters veya yukarı ve aşağı hareketine dönüştürür. Bu bileşen soğutucu maddenin sıkıştırılmasından sorumludur.

5Piston: Swash plaka ile bağlı olarak, piston soğutucu gazı sıkıştırmak için kompresör silindirinin içinde yukarı ve aşağı hareket eder.

6Reed Valves: Bu tek yönlü valfler soğutucu maddenin silindir içe ve dışa akışını kontrol eder. Geri akışı önler ve verimli sıkıştırmayı sağlar.

7Yağ Ayırıcı: Kompresör korpusunun içinde yer alan, kompresörden çıkmadan önce soğutucu yağı soğutucu gazdan ayırır.

8Şafta mühürleme: Bu mühürleme soğutucu maddenin sızmasını ve kirleticilerin kompresöre girmesini engeller.

9Kontrol Valfi: Bazı kompresörlerde, aracın soğutma taleplerine göre soğutma maddesinin akışını düzenleyen bir kontrol valfi vardır.

10Montaj Bracketleri: Bu bracketler kompresörü motora veya şasiye bağlar, onu istikrarlı ve doğru pozisyonda tutar.

Bu bileşenlerin her biri otomobil klima kompresörünün çalışmasında çok önemli bir rol oynar.Onların düzgün çalışması, araçlardaki AC sisteminin verimli soğutma ve genel performansını sağlar.

Kompresör debriyaj sorunları

Kompresör debriyaj sorunları AC kompresörün işleyişinde sorunlara neden olabilir.Kompresör debriyajı bir kemer ve katran ile motora bağlıdır ve kompresörün gerektiği gibi açılıp kapatılmasına izin verirBu, kompresörün aşınmasını azaltmaya ve soğuk hava gerekmediğinde motorun kompresörü kapatmasına izin vererek yakıt ekonomisini iyileştirmeye yardımcı olur.

Bununla birlikte, kompresör debriyajında ortaya çıkabilecek sorunlar vardır.Tersine.Bu iki senaryo da istenmeyen durumlardır.

Bazen debriyajı onarmak mümkün olsa da, genel olarak tüm kompresör ve debriyaj ünitesini bir çözüm olarak değiştirmek önerilir.Bu, AC sisteminin en iyi işleyişini ve performansını sağlar..

Buharlaştırıcıdan soğutucu gazı çekmekten sorumlu olan kompresör, soğutma sürecinde çok önemli bir rol oynar.Buharlaştırıcıdaki basınç azalır.Bu daha düşük basınç soğutucu maddenin daha düşük sıcaklıklarda buharlaşmasına izin verir ve bu da soğuk buhar oluşumuna neden olur.

Bu soğuk buharı sıkıştırarak A/C kompresörü harekete geçiyor.Sıcak soğutucu gaz borulardan kondansöre taşınır.Kondansörde soğutucu bir kez daha sıvılaşır ve bu süreçte ısı salınır.

Sıvılaştırıldıktan sonra, soğutucu soğutma gerektiren bölgeye yönlendirilir.Bu ısı emilişi soğutucu maddenin bir kez daha gaz haline gelmesine neden olur, döngüyü tamamlıyor.

Daha sonra, gaz soğutucu, bir sonraki tur için kompresör tarafından çekilmek üzere buharlaştırıcıya geri döner.Bu süreç boyunca, soğutucu, soğutma sağlamak için ısıyı sürekli emiyor ve serbest bırakırken gazdan sıvıya ve tersine çeşitli değişimlere maruz kalır.