VW Polo için Bora için Fox için Fabia için Koltuk için Otomatik AC Kompresör 2001-2009 WXVW001
İlgili kişi : ling
Telefon numarası : +8618022350039
Naber : +8618022350039
Min sipariş miktarı : | Anlaşılabilir | Fiyat : | Competitive |
---|---|---|---|
Ambalaj bilgileri : | Nötr ambalaj/WNRLN ambalaj/özelleştirilmiş ambalaj | Teslim süresi : | 10-30 gün |
Ödeme koşulları : | Western Union, T / T, Paypal | Yetenek temini : | Aylık 50000 |
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Marka adı: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifika: | SGS/ISO9001 | Model numarası: | WXDG024 |
Detay Bilgi |
|||
Türü: | Dodge AC kompresörü | Araba yapımı: | Dodge Caravan2.4 için Chrysler Voyager için |
---|---|---|---|
Kompresör Modeli: | 10S20C | Oluklar: | 6PK |
Voltaj: | 12v | Model yılı: | 2000-2008 |
OEM: | 4472203442/4472205312/05005498AD/05005498AF/05005410AA/05005410AC | ||
Vurgulamak: | otomotiv klima kompresörü,otomatik klima kompresörü |
Ürün Açıklaması
Dodge Aircon Kompresörü Chrysler Voyager için Dodge Caravan2.4 WXDG024 için
Parametreler:
Araba modeli |
Chrysler Voyager için Dodge Caravan2 için.4
|
Kompresör modeli |
10S20C 6PK
|
Voltaj |
12V
|
Soğutucu |
R134A
|
OEM |
4472203442/4472205312/05005498AD/05005498AF/05005410AA/05005410AC/05005410AD
|
Model Yılı |
2000-2008
|
Kompresör Resimleri
Depo/Dükkan
B B BWNRLN ambalajı ve koruyucu işlevlere sahip şok geçirmez köpükler.
Kalınlıkları sıradan kutu ve köpükten daha kalındır. WNRLN ambalajının kalitesi, sıradan ambalajlardan daha iyidir.
B B Bİyi sertlik ve yüksek aşınma direnci avantajlarına sahiptir.
Yerel ve yabancı müşteriler tarafından çok seviliyor.
AC kompresörü soğuk değil, soğuk.
Araç klima kompresörleri gerçekten soğuk, ancak soğuk olarak yanlış anlaşılamaz.
Araba kliması sistemleri, araç kabininin içindeki sıcaklığı ve nemini düzenlemek için tasarlanmıştır ve dışarıdaki hava koşullarına bakılmaksızın rahat bir sürüş deneyimi sağlar.Kompresör bu sistemin önemli bir parçası., sistem boyunca soğutucu maddenin basınçlandırılmasından ve dolaşımından sorumludur.
Klima açıldığında, soğutucu gazı sıkıştırmak için kompresör çalıştırılır. Bu gaz tipik olarak R134a veya R1234yf gibi kimyasalların bir karışımıdır.Sıkıştırma işleminden dolayı sıcaklığı önemli ölçüde artar.Bu işlem sırasında kompresör ısınsa da, doğrudan soğuk hava yaymaz.
Sıkıştırılmış soğutucu daha sonra bir ısı değiştiricisi olarak çalışan kondansöre gider. Burada, sıcak sıkıştırılmış gaz ısısını dış çevreye dağıtır.Soğutucu gazdan yüksek basınçlı sıvı formuna geçiyorDaha sonra soğutma maddesinde bulunan herhangi bir nem veya kirlilikleri ortadan kaldıran alıcı kurutma makinesine veya akülatöre yönlendirilir.
Alıcı kurutucu veya akülatörden, soğutucu genişleme valfine veya delik borusuna akıyor.Bu da sıcaklığını düşürür.Soğutucu madde şimdi aracın gösterge tahtasında veya klima ünitesinin içinde bulunan buharlaştırıcıya giriyor.
Buharlaştırıcıda büyünün olduğu yer. Düşük basınçlı sıvı soğutucu buharlaştırıcıdan geçerken çevre havadan ısı emiyor.Bu ısı aktarımı, havayı soğutur.Sıcaklık, soğutucu maddenin ısıyı emmesiyle birlikte, düşük basınçlı bir gaz durumuna tekrar buharlaşır.
Son olarak, düşük basınçlı gaz soğutucu kompresöre geri döner ve döngü yeniden başlar.Kompresörün rolü, sistem boyunca soğutucu maddenin basıncını ve akışını sürdürmede çok önemlidir, tutarlı soğutma performansını sağlar.
Kompresör, klima sisteminin önemli bir parçası olmasına rağmen, soğuk havayı doğrudan salmaz.Daha sonra sistem içindeki sonraki işlemlerle soğutulur.Soğutulmuş hava, sonunda sıcaklıktan kurtulmak için araba kabinine salınır.
Sonuç olarak, otomobil klima kompresörleri gerçekten soğuk olsa da, soğuk havayı doğrudan yaymazlar.Klima sisteminin etkili bir şekilde çalışmasını sağlamakKompresörün araç kabinindeki hava dolaşımına ve klimasına katkısı hayati önem taşır ve bu da konforlu ve keyifli bir sürüş deneyimi sağlar.
Mesajınız Girin