12V Kompresör Araç Klima VS16E 6PK 977013R000 Kia Optima WXKA007 için

12V Kompresör Araç Klima VS16E 6PK 977013R000 Kia Optima WXKA007 için

Parametreler:

Kompresörler:

1) Rotary Vane - Panasonic

Döner kanatlı kompresörler, üç veya dört kanatlı bir rotordan ve dikkatlice şekillendirilmiş bir rotor korumasından oluşur. Kompresör şaftı döndükçe, kanatlar ve koruma odaları oluşturur.

R134a, emme kapısından rotorun döndüğü gibi daha küçük hale gelen bu odalara çekilir.Fenerler rotor evine santrifugal kuvvet ve yağlama yağı ile mühürlenirYağ deposu ve yağ pompası boşaltma tarafında yer almaktadır.Böylece yüksek basınç yağ pompası aracılığıyla ve sonra rotor evine karşı mühürlenmiş tutarak panellerin tabanına yağ zorlar.

Çalışma sırasında, kompresörden ara sıra bir yelken gürültüsü duyulabilir.

2) Kaydırma türü - Sanden

Bu kompresör, sabit ve hareketli olan iki rulo ile benzersiz bir tasarım kullanır.Hareketli rulo, konsantrik bir rulman aracılığıyla giriş şaftına bağlanır.

Hareketli spiral sabit spiral içinde salınırken, spiral arasında bir dizi cep oluşur.basınç artar ve kompresörün arka bölümündeki boşaltma limanında bir kamış valfinden boşaltılır.

3) Değişken darbe - Harrison V5

Delphi (Harrison) V5 kompresörü, döngüsüz değişken hareketli bir kompresördür.

Kompresör, tüm çalışma koşullarında A / C sistem talebini karşılamak için kontrol kapasitesine kayma değişir.Kompresör, beş silindirli (V5) aksyal piston tasarımında değişken açılı bir salıncak plaka ile donatılmıştır.

Taşınma, arka silindir başlığında bulunan bir bel ile çalıştırılan kontrol valfi tarafından kontrol edilir. Bu kontrol valfi, sistem emici basıncını veya A / C sistem talebini algılar ve yanıtlar.

Kompresör kran kafesinin basıncını düzenleyerek, dalgalanma plaka açısı ve dolayısıyla kompresör yer değiştirmesi değişkendir.

Genel olarak, kompresör boşaltma basıncı, kompresör emme basıncından daha büyük veya eşit olan kompresör krankasından çok daha büyüktür.

Maksimum yer değiştirme durumunda, kompresör kran kafesinin basıncı, kompresörün emme basıncı ile eşittir.

Düşük veya minimum sıçrama durumunda, kompresör kran kafesinin basıncı emme basıncından daha fazladır.

Kompresörlerle ilgili yaygın sorunlar:

1. Soğutucu sızıntısı: Zamanla, AC sistemindeki soğutucu sızıntısını geliştirebilir, bu da soğutma performansının azalmasına ve diğer bileşenlere potansiyel hasara neden olabilir.

2. Kompresör sorunları: Kompresör soğutucu maddenin dolaşımından sorumludur ve aşınmaya eğilimlidir.

3. Blower motor arızası: Blower motoru kabin içine hava üfler. Motor arızalanır veya arızalanırsa, zayıf hava akışına veya hiç hava akışına neden olabilir.

4Kondansör sorunları: Aracın ön tarafında bulunan kondansör, enkaz, kaya veya kazalar nedeniyle hasar görebilir.

5. Elektriksel sorunlar: Bozuk kablolama, patlamış sigortalar veya arızalı anahtarlar gibi elektrik bileşenleri ile ilgili sorunlar AC sisteminin çalışmasını etkileyebilir.

6Bloklanmış veya tıkanmış havalandırma delikleri: Toplanan toz, enkaz veya havalandırma deliklerini engelleyen nesneler hava akışını kısıtlayabilir ve AC sisteminin soğutma kapasitesini azaltabilir.

7Genişleme valfi veya buharlaştırıcı sorunları: Genişleme valfi veya buharlaştırıcı ile ilgili tıkanıklıklar veya sızıntılar gibi sorunlar, uygunsuz soğutma ve yetersiz sıcaklık düzenlemesine yol açabilir.