10S17C Kompresör Araç Klima MR500877 4471708033 Mitsubishi Pajero WXMS015 için

10S17C Kompresör Araç Klima MR500877 4471708033 Mitsubishi Pajero WXMS015 için

Parametreler:

Ürün resmi:

Araba Klima Tamiri

Araç kliması sistemleri zamanla çeşitli sorunlarla karşılaşabilir ve işlevselliklerini geri kazanmak için sık sık onarımlar gerektirebilir.

• Kompresör Değiştirme veya Onarım: Kompresör, iç kısımlarını soğutmak için soğutucuyu basınçlandırır ve dolaştırır.Kompresör tamiri veya değiştirilmesi için, işlemin karmaşıklığı ve özel araçlara ihtiyaç nedeniyle profesyonel yardım tavsiye edilir..

• Kondansör ve Buharatçı Bobin Temizlenmesi veya Değiştirilmesi: Kondansör ve Buharatçı bobinleri ısıyı aktarır ve havayı soğutur.Bir bobin temizleyicisi kullanarak bobinleri temizlemek, fırça ve basınçlı hava ısı aktarımını iyileştirir ve soğutma verimliliğini arttırır.

• Soğutucu sızıntısının onarımı: Soğutucu sızıntısı otomobil klima sistemlerinde yaygındır ve soğutma performansının kaybına neden olabilir.Arızalı bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi, ve soğutucuyu şarj ediyoruz.

• Blower motorunun değiştirilmesi veya onarımı: Blower motoru soğutulmuş havayı aracın iç kesiminde dolaştırır.Blow motorunu değiştirmek ya da tamir etmek uygun hava akışını geri getirebilir.

• Kontrol paneli veya anahtarı değiştirme: Kontrol panelleri ve anahtarlar sıcaklığı, fan hızını ve klima sistemindeki diğer ayarları kontrol eder.Düzgün işlevselliklerini geri kazanmak için değiştirilmeleri gerekebilir..

• Elektrik sisteminin onarımı: Elektrik sorunları klimanın çalışmasını etkileyebilir. Kablolama sorunları, arızalı röleler veya patlamış sigortalar sistemin arızasına neden olabilir.Temel elektrik sorununu tespit etmek ve onarmak normal çalışmayı geri getirebilir.

• Genişleme valfi veya delik tüpü Değiştirme: Genişleme valfi veya delik tüpü soğutucu akışını düzenler

Depo resimleri

Kompresörün rolü

Kompresör, bir aracın klima sisteminin temel bir bileşenidir.Kabinde havanın soğutulmasından ve nemden arındırılmasından sorumlu.

Süreç, kompresörün buharlaştırıcıdan düşük basınçlı soğutucu gazı çekmesi ve daha sonra yüksek basınçlı, yüksek sıcaklıklı bir gaz haline getirmesiyle başlar.Bu sıkıştırılmış gaz daha sonra kondansöre gönderilirSıcaklık salınır ve yüksek basınçlı bir sıvıya dönüşür. Kondansörden çıktıktan sonra, basınçlı sıvı soğutucu alıcı kurutucu veya akülatörden geçer.Buzdolabından herhangi bir nem veya atık çıkarır.

Buradan soğutucu, soğutucuyu buharlaştırıcıya akışını düzenleyen genişleme valfinden veya delik borusundan geçer.Yüksek basınçlı sıvı soğutucu hızla genişler ve buharlaşır., buharlaştırıcının yüzgeçlerinden geçen havadan ısı emiyor. Bu, havayı soğutur ve nemini azaltır. Soğutulmuş hava daha sonra havalandırma deliklerinden kabin içine üflenir.Yolcular için rahat ve ferahlatıcı bir ortam sağlamak.

Genel olarak, kompresör, klima sisteminin soğutma döngüsünde, soğutma maddesinin düzgün bir şekilde dolaşımını, basınçlandırılmasını,ve araç içinde etkili soğutma elde etmek için dönüştürüldü.