SWJ7B08 Perodua Kancil ND için Kelisa WXDH028 için araç klima kompresörü

Ürün Açıklaması

SWJ7B08 Perodua Kancil ND için Kelisa WXDH02 için araç klima kompresörü8

 Otomobil klima kompresörü, otomobil klima sisteminin temel bileşenidir ve soğutma döngüsünü yönetmede kilit bir rol oynar.Düşük basınçlı soğuk gazı yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı gazlara sıkıştırarak aracın içindeki havanın hızlı bir şekilde soğumasını sağlarYüksek kaliteli bir kompresör, kısa sürede aracın içindeki sıcaklığı düşürebilen ve rahat bir sürüş deneyimi sağlayan verimli bir soğutma kapasitesi sağlar.Düşük enerji tüketimi özelliklerine sahip olmalıdır., düşük gürültü ve güvenilirlik, klima sisteminin uzun süreli istikrarlı çalışmasını sağlar.Otomobil klima kompresörünün performansı, tüm klima sisteminin çalışma etkisini doğrudan etkilerYüksek performanslı ve güvenilir bir kompresör seçmek, sürücüye daha rahat bir sürüş deneyimi getirecektir.
 

Parametreler:

 
Kompresörler:
 
1) Rotary Vane - Panasonic
Döner kanatlı kompresörler, üç veya dört kanatlı bir rotordan ve dikkatlice şekillendirilmiş bir rotor korumasından oluşur.
 
R134a, emme kapısından rotor döndükçe daha küçük hale gelen bu odalara çekilir.Fırçalar rotor evine santrifugal kuvvet ve yağlama yağı ile mühürlenirYağ deposu ve yağ pompası boşaltma tarafında yer almaktadır.Böylece yüksek basınç yağ pompası aracılığıyla ve sonra rotor evine karşı mühürlenmiş tutarak panellerin tabanına yağ zorlar.
 
Çalışma sırasında, kompresörden ara sıra bir yelken gürültüsü duyulabilir.
 
2) Kaydırma türü - Sanden
Bu kompresör, sabit ve hareketli olan iki rulo ile benzersiz bir tasarım kullanır.Hareketli rulo, konsantrik bir rulman aracılığıyla giriş şaftına bağlanır.
Hareketli spiral sabit spiral içinde salınırken, spiral arasında bir dizi cep oluşur.basınç artar ve kompresörün arka bölümündeki boşaltma limanında bir kamış valfinden boşaltılır.
 
3) Değişken darbe - Harrison V5
Delphi (Harrison) V5 kompresörü, döngüsüz değişken hareketli bir kompresördür.
Kompresör, tüm çalışma koşullarında A / C sistem talebini karşılamak için kontrol kapasitesine kayma değişir.Kompresör, beş silindirli (V5) aksyal piston tasarımında değişken açılı bir salıncak plaka ile donatılmıştır.
Taşınma, arka silindir başlığında bulunan bir baldırla çalıştırılan kontrol valfi tarafından kontrol edilir. Bu kontrol valfi, sistem emici basıncını veya A / C sistem talebini algılar ve yanıtlar.
Kompresör kran kafesinin basıncını düzenleyerek, dalgalanma plaka açısı ve dolayısıyla kompresör yer değiştirme değişkendir.
Genel olarak, kompresör boşaltma basıncı, kompresör emme basıncından daha büyük veya eşit olan kompresör krankasından çok daha büyüktür.
 
Maksimum yer değiştirme durumunda, kompresör kran kafesinin basıncı kompresörün emme basıncı ile eşittir.
Düşük veya minimum sıçrama durumunda, kompresör kran kafesinin basıncı emme basıncından büyüktür.
 
 
 
 
Arızalı bir otomobil klima sisteminin belirtileri
 
1Yetersiz hava akışı: Havalandırma boşluklarından yeterli veya zayıf hava akışı genellikle AC sorununun bir belirtisidir. Bu, nefeste motorunda, tıkanmış hava filtrelerinde veya tıkanmış kanallarda sorunlara işaret edebilir.Düşük hava akışı yetersiz soğutmaya ve aracın içindeki rahatsızlığa neden olabilir.
 
2Olağandışı Sesler: AC sisteminden gelen gürültü, çığlık veya öğütme sesleri gibi olağandışı sesler göz ardı edilmemelidir.,Bu sesleri ihmal etmek, daha fazla hasara ve potansiyel sistem arızalarına neden olabilir.
 
3Hoş olmayan kokular: AC havalandırma deliklerinden gelen iğrenç veya küflü kokular, sistem içindeki küf veya bakteri büyümesini gösterebilir.Hoş olmayan kokuların varlığı sadece sürüş deneyimini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda hava kalitesini de etkileyebilir ve sağlık sorunlarına neden olabilir.
 
4.Konsistent Soğutma: Eğer AC sistemi tutarlı ve rahat bir sıcaklığı koruyamazsa, düşük soğutucu maddeleri, bir sızıntı veya arızalı bir kompresör gösterebilir.Sürüş ortamını rahatsız eden bir soğutma süreciÖzellikle sıcak hava koşullarında.