RC.600.135 12V Otomatik AC Kompreso 10P15 FORD F250 350 4C3519D629AB BC4471900131 WXFD138 için

RC.600.135 12V Otomatik AC Kompreso 10P15 FORD F250 350 4C3519D629AB BC4471900131 WXFD138 için

Parametreler:

Ürün resimleri

Arabanızın A/C Kompresörünün Değiştirilmesi Gerektiği İşaretler

1Temel Fonksiyon

Kompresörbasınçlandırır.Buharlaştırıcıdan düşük basınçlı soğutucu gaz, onu birYüksek basınçlı, yüksek sıcaklıklı gazsoğutmak için kondansöre göndermeden önce.

2. Ana Bileşenler

Kompresör debriyajı:A/C talebine göre kompresör katranını çalıştırır/kapar.

Swash Plate/Pistons (piston tipi kompresörlerde):Soğutucuyu sıkıştırıyor.

Soğutucu giriş ve çıkış:Düşük basınçlı gaz giriyor, yüksek basınçlı gaz çıkıyor.

Solenoid (değişken sıfırlama kompresörlerinde):Soğutma kapasitesini ayarlar.

3Adım Adım Çalışma Süreci

(1) Soğutucu maddelerin alımı

BuDüşük basınçlı soğutucu gaz(buharlaştırıcıdan) kompresöre girer.

(2) Sıkıştırma

KompresörlerPistonlar veya rotorlarGazı sıkıştırarak,basınç ve sıcaklık.

Genel kompresör türleri:

Piston tipi- Hayır, hayır.

Kaydırma Tipi(Spiral tasarım, daha düzgün çalışma)

Döner Vane(Döner bıçakları kullanır)

Değişken Taşınma(Soğutma ihtiyaçlarına göre çıkışı ayarlar)

(3) Serbest bırakma

BuYüksek basınçlı, sıcak gazAkışlarKondensatörSıcaklık salıp sıvıya dönüşür.

(4) Koplama Bağlantısı

BuElektromanyetik debriyajKompresörü motor kemerinden bağlar/koparır:

Açık (A/C ON):Pulley kompresörü çalıştırıyor.

Çıkartılmış (A/C OFF):Pulley serbestçe döner, motor gücünü tasarruf eder.

4Performansı Etkilen Ortak Sorunlar

Düşük soğutucu:Düzgün sıkıştırmayı engeller.

Kablo arızası:Kompresör çalışmıyor.

Dahili Sızıntılar/Kamaş:Soğutma verimliliğini azaltır.

Kilitli delikler:Soğutucu akışını kısıtlıyor.

5Kompresörün önemi

Onsuz, soğutucu dolaşamaz ve A / C sistemiSoğutamaz.Kulübe.

Bir sıkıştırıcı arızasıSıcak hava, garip sesler veya tam bir A/C arızası.