![]() |
Menşe yeri | Guangdong, Çin |
Marka adı | WNRLN |
Sertifika | SGS/ISO9001 |
Model numarası | WXTK178 |
2012412AM 4472803050 3P90396110 Kubota WXTK178 için 12V Otomatik Parçalar AC Kompresör
Parametreler:
Model Numarası |
WXTK178
|
Araç modeli |
Kubota için M6 için M135 için Daihatsu için Hijet için
|
Kompresör modeli |
SV07E 6PK
|
Türü |
Klima kompresörü
|
Model Yılı |
2001-2014
|
OE No. |
2012412AM/4472803050/3P90396110/4472803080/4472803050
|
Resimler
Değişimsel klima kompresörünün işlevselliğini test etmek
Fiziksel hasarları kontrol edin: Kompresörde çatlaklar, sızıntılar veya evlerde, hortumlarda ve bağlantılarda aşınma belirtileri olup olmadığını kontrol edin.
Kemerleri ve Pulley'leri Kontrol Edin: Kompresör kemerinin yıpranmadığından, çatlamadığından veya gevşemediğinden emin olun.
Yağ Lekeleri Arayın: Kompresörün veya A/C hatlarının etrafındaki yağ lekeleri soğutucu sızıntısını gösterebilir.
Kabloyu test et.:
A/C sistemini açın ve kompresör debriyajının bağlanıp bağlanmadığını gözlemleyin (bir tıklama duymalısınız ve debriyaj plakasının hareket ettiğini görmelisiniz).
Eğer debriyaj çalışmıyorsa, güç kaynağını, sigortaları, röleleri ve kabloları arızalı olup olmadığını kontrol edin.
Voltajı ölçün: Kompresör debriyajı konektöründeki voltajı kontrol etmek için bir multimetre kullanın.
Yer bağlantısını kontrol et: Kompresörün uygun bir toprak bağlantısına sahip olduğundan emin olun.
Çeşitli Ölçümleri Bağla: A/C sisteminin yüksek basınçlı ve düşük basınçlı servis portlarına bir koleksiyon ölçüm seti takın.
Basıncı Ölçün:
Motoru çalıştır ve A/C'yi maksimum soğutma ayarına çevir.
Basınç ölçümlerini (düşük taraf ve yüksek taraf) üreticinin özellikleriyle karşılaştırın.
Anormal basınç ölçümleri (çok yüksek veya çok düşük) kompresör veya diğer bileşenlerle ilgili bir sorunu gösterebilir (örneğin tıkanmış genişleme valfi, soğutucu aşırı şarj veya düşük şarj).
Basınç dengesini kontrol edin: Motoru kapatın ve yüksek ve düşük taraf basınçlarının eşit olup olmadığını gözlemleyin.
Soğutma Verimliliği: A/C sistemini çalıştırın ve havalandırma deliklerinden gelen havanın sıcaklığını ölçün.
Olağandışı Gürültülere Dikkat Edin: Garip sesler (örneğin, öğütme, gürültü veya çığlık) iç kompresör hasarını veya rulman arızasını gösterebilir.
Kompresörün çalışmasını izleyin: Kompresörün düzenli aralıklarla açılıp kapanmasını sağlayın.
Soğutucu Sızıntı Detektörü Kullanın: Kompresör mühürlerinin, hortumlarının ve bağlantılarının etrafındaki sızıntıları kontrol edin.
UV boya testi: Soğutucuya UV boya ekleyin ve sızıntıları tespit etmek için UV ışığı kullanın.
Sabun çözeltisi testi: Bağlantılara sabunlu su çözeltisi uygulayın ve sızıntıları gösteren kabarcıklar arayın.
Yağ seviyesini kontrol edin.: Kompresör yağlama için doğru miktarda yağı gerektirir. Çok az yağ aşırı ısınmaya neden olabilirken, çok fazla yağ soğutma verimliliğini azaltabilir.
Kirlenme Kontrolü: Yağ kirli görünüyorsa veya metal parçacıkları içeriyorsa, kompresörün içi hasar görebilir.
Kemer Gerginliği: Kompresörü tahrik eden kemerin düzgün bir şekilde gerildiğinden emin olun.
Pulley Dönüşümü: Motoru kapattığınızda, kompresör katranını düzgün çalışmasını kontrol etmek için elle döndürün.
Hata Kodları Arama: Aracın bilgisayarında depolanan A/C ile ilgili hata kodlarını kontrol etmek için bir OBD-II tarayıcısını kullanın.
Soğutucu seviyelerini kontrol edin.: Sistemin doğru miktarda soğutucu maddenin bulunduğundan emin olmak için bir soğutucu maddenin ölçeğini kullanın.
Kompresör çalışmıyor: Düşük soğutucu maddenin, elektrik arızasının veya hatalı bir debriyajın nedeni olabilir.
Düşük soğutma performansı: Kompresörün arızalanmış, soğutucu maddenin düşük ya da sistem tıkanmış olabileceğini gösterebilir.
Aşırı Gürültü: Genellikle iç kompresör hasarından veya rulman arızasından kaynaklanır.
Soğutucu sızıntısı: Genellikle mühürlerde, hortumlarda veya bağlantılarda görülür.
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin