Volvo FH12 FH16 FM9 Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094 için Kamyon Kondisyonlandırma Kompresörü
İlgili kişi : ling
Telefon numarası : +8618022350039
Naber : +8618022350039
Min sipariş miktarı : | Pazarlık edilebilir | Fiyat : | Negotiable |
---|---|---|---|
Ambalaj bilgileri : | Nötr ambalaj/WNRLN ambalaj/özelleştirilmiş ambalaj | Teslim süresi : | 10-30 gün |
Ödeme koşulları : | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, Paypal | Yetenek temini : | ayda 5000 adet |
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Marka adı: | WNRLN |
---|---|---|---|
Sertifika: | SGS/ISO9001 | Model numarası: | WXTK056 |
Detay Bilgi |
|||
Türü: | 7H15 | Araba yapımı: | NewHolland için |
---|---|---|---|
Oluklar: | 8PK | Voltaj: | 12v |
OEM: | SD7H154738/509542 | ||
Vurgulamak: | 1A Kamyon Klima Kompresörü,10S15L Kamyon Klima Kompresörü,SANY Kamyon Klima Kompresörü |
Ürün Açıklaması
7H15 Kamyon Klima Kompresörü SD7H154738 509542 NewHolland için 12V WXTK056
Parametreler:
Model Numarası |
WXTK056
|
Araba yapımı |
New Holland için
|
Kompresör Tipi |
7H15 8PK
|
Voltaj |
12V
|
OEM |
SD7H154738/509542
|
Kompresör debriyaj sorunları
Kompresör debriyaj sorunları AC kompresörün işleyişinde sorunlara neden olabilir.Kompresör debriyajı bir kemer ve katran ile motora bağlıdır ve kompresörün gerektiği gibi açılıp kapatılmasına izin verirBu, kompresörün aşınmasını azaltmaya ve soğuk hava gerekmediğinde motorun kompresörü kapatmasına izin vererek yakıt ekonomisini iyileştirmeye yardımcı olur.
Bununla birlikte, kompresör debriyajında ortaya çıkabilecek sorunlar vardır.Tersine.Bu iki senaryo da istenmeyen durumlardır.
Bazen debriyajı onarmak mümkün olsa da, genel olarak tüm kompresör ve debriyaj ünitesini bir çözüm olarak değiştirmek önerilir.Bu, AC sisteminin en iyi işleyişini ve performansını sağlar..
Ürün resimleri:
Piston tipi kompresörler
Otomobil klima kompresörü, soğutma maddesinin sıkıştırılmasından ve dolaşımından sorumlu AC sisteminin önemli bir bileşenidir.Etkili bir soğutma elde etmek için birlikte çalışan birkaç ana parçadan oluşur.
1Kompresör Konumu: Kompresörün iç bileşenleri kaplamak ve korumak için tasarlanmış dış kabuğu.
2Kompresör katranı: Kompresörün önüne takılan ve bir kemerle motorla bağlantılı bir katran. Kompresörü çalıştırmak için motordan güç aktarır.
3. Koplama Montajı: Koplama, kompresörün gerektiği gibi bağlanmasını ve bağlanmasını sağlar. Elektromanyetik bir sarmal, sürtünme plakaları ve bir merkezden oluşur.
4Swash Plate: Bu bileşen, kompresör çubuğunun dönme hareketini ters veya yukarı ve aşağı hareketine dönüştürür. Bu bileşen soğutucu maddenin sıkıştırılmasından sorumludur.
5Piston: Swash plaka ile bağlı olarak, piston soğutucu gazı sıkıştırmak için kompresör silindirinin içinde yukarı ve aşağı hareket eder.
6Reed Valves: Bu tek yönlü valfler soğutucu maddenin silindir içe ve dışa akışını kontrol eder. Geri akışı önler ve verimli sıkıştırmayı sağlar.
7Yağ Ayırıcı: Kompresör korpusunun içinde yer alan, kompresörden çıkmadan önce soğutucu yağı soğutucu gazdan ayırır.
8Şafta mühürleme: Bu mühürleme soğutucu maddenin sızmasını ve kirleticilerin kompresöre girmesini engeller.
9Kontrol Valfi: Bazı kompresörlerde, aracın soğutma taleplerine göre soğutma maddesinin akışını düzenleyen bir kontrol valfi vardır.
10Montaj Bracketleri: Bu bracketler kompresörü motora veya şasiye bağlar, onu istikrarlı ve doğru pozisyonda tutar.
Bu bileşenlerin her biri otomobil klima kompresörünün çalışmasında çok önemli bir rol oynar.Onların düzgün çalışması, araçlardaki AC sisteminin verimli soğutma ve genel performansını sağlar.
Mesajınız Girin