977011U100 Hyundai Santafe için Sonata için Grandeur için Trago için Kia Ceed WXHY008 için kompresör

977011U100 Hyundai Santafe için Sonata için Grandeur için Trago için Kia Ceed WXHY008 için kompresör

Parametreler:

Teknik Bilgiler:

Bilmeniz Gerekenler

Eğer bir A/C kompresörünü değiştiriyorsanız, kendi kompresörünüzün arızalanmasının nedenine bağlı olarak sistemdeki ek bileşenleri değiştirmeye hazır olmalısınız.Aşağıdaki bilgiler, zaman ve para tasarrufu sağlamanıza yardımcı olmak için hazırlanmıştır..

1) Kompresör içeriden kilitlendi:

Eğer kompresörünüzün içi sıkışmışsa, bu sistemdeki yeterli soğutucu maddenin veya yağın olmaması ya da sistemin tıkanması nedeniyle olmuştur.İç kısımların bozulmasına neden olan kompresörün aşırı ısınmasına yol açan.

Görünen belirtiler:

Kompresördeki yağ siyahtır ve/veya içinde alüminyum parçacıkları var. Kemer kırıldı veya klima açıldığında motor kapanıyor gibi geliyor.

Ne yapmalısınız:

1. A / C Kompresör değiştirin (PAG yağ eklemek için emin olun)

2Alıcı kurutucu / akülatörü değiştirin.

3Genişleme Valf / Açıklama tüpünü değiştirin.

4A/c hatlarını akıtıyorum.Kondensatör ve buharlaştırıcı gereklidir (Yeni araçlarda kondensatörü değiştirmeyi profesyonel olarak öneririz, çünkü yüzgeçlerdeki geçitler o kadar küçüktür ki bir akıntı tüm kirletici maddeleri kaldırmaz).

5Sistemi 30-45 dakika boyunca vakumlayın.

6Sistemde doğru miktarda soğutucu madde ekleyin.

7Kompresörü soğutucu maddenin ve yağın döngüsüne sokmak için yaklaşık 3 dakika boyunca aracın en düşük fan ayarında çalıştırın.

Listede yer alan ek parçaları değiştirmenin önemli olmasının nedeni, kirli bir sisteme yeni bir kompresör eklediğinizde,Kompresör kirleticileri döngü ve sonunda tekrar kilitleyecektir

2Kompresör gürültü yapıyor:

Kompresörünüzün gürültü yapmasının iki olası nedeni vardır. Birincisi, sistemdeki soğutucu maddenin veya yağın eksikliği nedeniyle kompresörün iç hasar görmesi.Bu, kompresörün ele geçireceğinin ilk işaretidir.Lütfen ilk örneğe geri dönün ve talimatları izleyin.

Görünen belirtiler:

Kompresör, A/C açık veya kapalıyken gürültü çıkarır, debriyaj aşırı ısınmanın neden olduğu kırmızı/kahverengi bir renk değişikliğine sahiptir.

Ne yapmalısınız:

Doğru aletlerle ve biraz mekanik bilgiyle,kompresörün rulmanı, aracın dışından çıkarmak zorunda kalmadan değiştirebilirsiniz.

A / c kompresör debriyajları için hemen hemen tüm rulman boyutlarını taşıyoruz. Lütfen bizimle iletişime geçin ve size parça numarasını sağlayacağız, böylece debriyaj rulmanı satın alabilirsiniz.

3Kompresör çalışmıyor:

Sistem düzgün bir şekilde şarj edilmesine rağmen kompresör çalışmazsa, bobin artık işlevsel olmayabilir.Bu, aracın elektrikli bir sorunu olabilir veya bobin kompresörün aşırı ısınmasından muzdarip olabilir.

Görünen belirtiler:

Bobinin içindeki epokside kabarcıklar, çatlaklar var ve “kurumuş” gibi görünüyor.

Ne yapmalısınız:

Çapraz bileşeni veya AC kompresörü değiştirin.

4Kompresör sızdırıyor:

Kompresörler çeşitli nedenlerden dolayı sızdırılabilir. Bu, kompresörün aşırı ısınması, sistemdeki engelleme ve sistemi aşırı şarj etmesi durumunda olabilir.

Görünen belirtiler:

UV boya, kompresörün şaftında veya gövdesinde bulunur.

Ne yapmalısınız:

Kompresörü değiştirin ve sistemde başka sızıntılar olmadığından emin olmak için bir sızıntı testi yapın.

Not: Bunlar arızalı bir kompresör söz konusu olduğunda bulunan en yaygın sorunlardır.

Aracınızı düzgün bir şekilde kontrol edebilen bir ASE sertifikalı tamirciye götürmenizi tavsiye ederiz.

A/c sisteminizi teşhis edin ve sorunu belirleyin.

Sisteminizde başka sorunlar da olabilir.

Bu listede yer almıyor olabilir.

Hala sorularınız varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin, yardım etmek için buradayız.