Mesaj gönder
Bizimle iletişim kur

İlgili kişi : ling

Telefon numarası : +8618022350039

Naber : +8618022350039

Free call

Mazda 3 6 Atenza 2.2 WXMZ006 için otomobil klima kompresörü H12A0CA4JE

Min sipariş miktarı : 3 PARÇA Fiyat : Competitive
Ambalaj bilgileri : Nötr ambalaj ve kendi marka ambalajımız veya ihtiyacınıza göre özelleştirilmiş ambalaj. Teslim süresi : 30 GÜN
Ödeme koşulları : Western Union, T / T, Paypal Yetenek temini : 50000 aylık
Menşe yeri: Çin Marka adı: WNRLN
Sertifika: SGS/IS09001 Model numarası: WXMZ006

Detay Bilgi

Ürün Adı: WXMZ006 Araba yapımı: Mazda 3/6/Atenza 2 için.2
Model yılı: 2007-2013 Kompresör Modeli: H12
Voltaj: 12v Oluklar: 8PK
orijinal ekipman: H12A0CA4JE/H12A1AQ4HE/GDB161450 Boyut: Standart boyut
Garanti: 1 yıl
Vurgulamak:

otomatik hava kompresörü değiştirme

,

araba ac kompresör değiştirme

Ürün Açıklaması

 

 

 

Mazda 3 6 Atenza 2.2 WXMZ006 için otomobil klima kompresörü H12A0CA4JE

 

AC kompresörü, sistemdeki soğutucu gaz döngüsünü tamamlamak için soğutucu gazın hacmini azaltmaktan sorumludur.Tüm ağır işleri yapan bileşen olarak düşünülebilir.Bu görevi yerine getirebilmek için motordan katran ve çubukla elde ettiği enerjiye ihtiyaç duyar.

 

 

Parametreler:

 

Model Numarası


 

WXMZ006


 

Araç modeli


 

Mazda 3 6 Atenza 2 için.2

 

Türü


 

AC kompresör


 

Model Yılı


 

2007-2013

 

Kompresör tipi


 

H12


 

OE Hayır.


 

H12A0CA4JE/H12A1AQ4HE/GDB161450

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mal Resimi

Mazda 3 6 Atenza 2.2 WXMZ006 için otomobil klima kompresörü H12A0CA4JE 0Mazda 3 6 Atenza 2.2 WXMZ006 için otomobil klima kompresörü H12A0CA4JE 1

 

 

 

 

AC kompresörü soğuk değil, soğuk.

 

Araç klima kompresörleri gerçekten soğuk, ancak soğuk olarak yanlış anlaşılamaz.

 

Araba kliması sistemleri, araç kabininin içindeki sıcaklığı ve nemini düzenlemek için tasarlanmıştır ve dışarıdaki hava koşullarına bakılmaksızın rahat bir sürüş deneyimi sağlar.Kompresör bu sistemin önemli bir parçası., sistem boyunca soğutucu maddenin basınçlandırılmasından ve dolaşımından sorumludur.

 

Klima açıldığında, soğutucu gazı sıkıştırmak için kompresör çalıştırılır, bu genellikle R134a veya R1234yf gibi kimyasalların bir karışımıdır.Sıkıştırma işleminden dolayı sıcaklığı önemli ölçüde artar.Bu işlem sırasında kompresör ısınsa da, doğrudan soğuk hava yaymaz.

 

Sıkıştırılmış soğutucu daha sonra bir ısı değiştiricisi olarak çalışan kondansöre gider. Burada, sıcak sıkıştırılmış gaz ısısını dış çevreye dağıtır.Soğutucu gazdan yüksek basınçlı sıvı formuna geçiyorDaha sonra soğutma maddesinde bulunan herhangi bir nem veya kirlilikleri ortadan kaldıran alıcı kurutma makinesine veya akülatöre yönlendirilir.

 

Alıcı kurutucu veya akülatörden, soğutucu genişleme valfine veya delik borusuna akıyor.Bu da sıcaklığını düşürür.Soğutucu madde şimdi aracın gösterge tahtasında veya klima ünitesinin içinde bulunan buharlaştırıcıya giriyor.

 

Buharlaştırıcıda büyünün olduğu yer. Düşük basınçlı sıvı soğutucu buharlaştırıcıdan geçerken çevre havadan ısı emiyor.Bu ısı aktarımı, havayı soğutur.Sıcaklık, soğutucu maddenin ısıyı emmesiyle birlikte, düşük basınçlı bir gaz durumuna tekrar buharlaşır.

 

Son olarak, düşük basınçlı gaz soğutucu kompresöre geri döner ve döngü yeniden başlar.Kompresörün rolü, sistem boyunca soğutucu maddenin basıncını ve akışını sürdürmede çok önemlidir, tutarlı soğutma performansını sağlar.

 

Kompresör, klima sisteminin önemli bir parçası olmasına rağmen, soğuk havayı doğrudan salmaz.Daha sonra sistem içindeki sonraki işlemlerle soğutulur.Soğutulmuş hava, sonunda sıcaklıktan kurtulmak için araba kabinine salınır.

 

Sonuç olarak, otomobil klima kompresörleri gerçekten soğuk olsa da, soğuk havayı doğrudan yaymazlar.Klima sisteminin etkili bir şekilde çalışmasını sağlamakKompresörün araç kabinindeki hava dolaşımına ve klimasına katkısı hayati önem taşır ve bu da konforlu ve keyifli bir sürüş deneyimi ile sonuçlanır.

 

 

 

 

 

Arabanızın klima kompresörü bozulmuşsa ve tamir edilmesi gerekiyorsa, aşağıdaki adımları düşünebilirsiniz:

 

1. Teşhis: İlk olarak, kompresörün gerçekten sorun olduğunu doğrulamak için profesyonel bir teşhis alın.ve herhangi bir hasar belirtileri için kompresör denetlemek.

 

2Onarım vs. Değiştirme: Zararın boyutuna ve onarım maliyetine bağlı olarak, kompresörü onarıp değiştirmeye karar vermeniz gerekebilir.Tüm kompresör ünitesini değiştirmek daha uygun olabilir..

 

3Profesyonel Yardım: Otomobil klima sistemlerinde deneyiminiz ve bilginiz yoksa, onarım için profesyonel yardım almanız önerilir.Deneyimli bir teknisyen, kompresörü güvenli bir şekilde onarmak için gerekli araçlara ve uzmanlığa sahip olacaktır.

 

4Kompresör Onarım: Eğer kompresörü onarmaya karar verilirse, spesifik adımlar hasarın doğasına bağlı olacaktır.veya iç mekanik sorunları onarmak.

 

5Kompresör Değiştirme: Eğer kompresörü değiştirme kararı verilirse, önce arızalı olanın çıkarılması gerekir.Elektrik ve montaj bağlantılarının koparılmasıYeni kompresör, üreticinin talimatlarına göre kurulabilir.

 

6Sistem şarj edilmelidir: Tamir veya değiştirildikten sonra, klima sistemi üreticinin talimatlarına göre uygun miktarda soğutucu ile şarj edilmelidir.

 

7Sistem testi: Onarım veya değiştirme tamamlandıktan sonra, kompresörün düzgün çalışmasını ve sızıntı olmamasını sağlamak için sistemi iyice test etmek önemlidir.

 

Yine, aracın servis kılavuzuna bakmak veya bir otomobil klima kompresörünün onarımı veya değiştirilmesi için özel talimatlar için profesyonel yardım istemek önerilir.

 

 

 

 

 

 

 

Depo / Teslimat

Mazda 3 6 Atenza 2.2 WXMZ006 için otomobil klima kompresörü H12A0CA4JE 2Mazda 3 6 Atenza 2.2 WXMZ006 için otomobil klima kompresörü H12A0CA4JE 3Mazda 3 6 Atenza 2.2 WXMZ006 için otomobil klima kompresörü H12A0CA4JE 4

 

Bunların İçinde Olabilirsiniz
Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

sales007@gzweixing.com
+8618022350039
weixingauto
+8618022350039